绳索缆绳
211703?PP NIKACORD系泊缆绳?8股编织 直径48毫米×220米 -----描述-----：这种绳索采用NIKA-steel?纤维的双捻纱线制成，该纤维由高品质欧洲原材料（聚丙烯、高密度聚乙烯、紫外线稳定剂及其他改良成分）通过特殊熔融混合工艺制成。与大多数传统的单丝聚丙烯和聚烯烃纤维相比，它展现出更高的强度和耐磨性能。双捻工艺在动态负载和冲击负载条件下提供了更优异的性能，同时最大化地增强了抗内外部磨损的能力。该绳索按照ISO 10572标准制造，并符合OCIMF（石油公司国际海事论坛）关于油轮安全系泊的最新规定和建议。
211704?PP NIKACORD系泊缆绳?8股编织 直径52毫米×220米 -----描述-----：这种绳索采用NIKA-steel?纤维的双捻纱线制成，该纤维由高品质欧洲原材料（聚丙烯、高密度聚乙烯、紫外线稳定剂及其他改良成分）通过特殊熔融混合工艺制成。与大多数传统的单丝聚丙烯和聚烯烃纤维相比，它展现出更高的强度和耐磨性能。双捻工艺在动态负载和冲击负载条件下提供了更优异的性能，同时最大化地增强了抗内外部磨损的能力。该绳索按照ISO 10572标准制造，并符合OCIMF（石油公司国际海事论坛）关于油轮安全系泊的最新规定和建议。
211705?PP NIKACORD系泊缆绳?8股编织 直径56毫米×220米 -----描述-----：这种绳索采用NIKA-steel?纤维的双捻纱线制成，该纤维由高品质欧洲原材料（聚丙烯、高密度聚乙烯、紫外线稳定剂及其他改良成分）通过特殊熔融混合工艺制成。与大多数传统的单丝聚丙烯和聚烯烃纤维相比，它展现出更高的强度和耐磨性能。双捻工艺在动态负载和冲击负载条件下提供了更优异的性能，同时最大化地增强了抗内外部磨损的能力。该绳索按照ISO 10572标准制造，并符合OCIMF（石油公司国际海事论坛）关于油轮安全系泊的最新规定和建议。
211706?PP NIKACORD系泊缆绳?8股编织 直径60毫米×220米 -----描述-----：这种绳索采用NIKA-steel?纤维的双捻纱线制成，该纤维由高品质欧洲原材料（聚丙烯、高密度聚乙烯、紫外线稳定剂及其他改良成分）通过特殊熔融混合工艺制成。与大多数传统的单丝聚丙烯和聚烯烃纤维相比，它展现出更高的强度和耐磨性能。双捻工艺在动态负载和冲击负载条件下提供了更优异的性能，同时最大化地增强了抗内外部磨损的能力。该绳索按照ISO 10572标准制造，并符合OCIMF（石油公司国际海事论坛）关于油轮安全系泊的最新规定和建议。
211707?PP NIKACORD系泊缆绳?8股编织 直径64毫米×220米 -----描述-----：这种绳索采用NIKA-steel?纤维的双捻纱线制成，该纤维由高品质欧洲原材料（聚丙烯、高密度聚乙烯、紫外线稳定剂及其他改良成分）通过特殊熔融混合工艺制成。与大多数传统的单丝聚丙烯和聚烯烃纤维相比，它展现出更高的强度和耐磨性能。双捻工艺在动态负载和冲击负载条件下提供了更优异的性能，同时最大化地增强了抗内外部磨损的能力。该绳索按照ISO 10572标准制造，并符合OCIMF（石油公司国际海事论坛）关于油轮安全系泊的最新规定和建议。
211708?PP NIKACORD系泊缆绳?8股编织 直径72毫米×220米 -----描述-----：这种绳索采用NIKA-steel?纤维的双捻纱线制成，该纤维由高品质欧洲原材料（聚丙烯、高密度聚乙烯、紫外线稳定剂及其他改良成分）通过特殊熔融混合工艺制成。与大多数传统的单丝聚丙烯和聚烯烃纤维相比，它展现出更高的强度和耐磨性能。双捻工艺在动态负载和冲击负载条件下提供了更优异的性能，同时最大化地增强了抗内外部磨损的能力。该绳索按照ISO 10572标准制造，并符合OCIMF（石油公司国际海事论坛）关于油轮安全系泊的最新规定和建议。
211709?PP NIKACORD系泊缆绳?8股编织 直径80毫米×220米 -----描述-----：这种绳索采用NIKA-steel?纤维的双捻纱线制成，该纤维由高品质欧洲原材料（聚丙烯、高密度聚乙烯、紫外线稳定剂及其他改良成分）通过特殊熔融混合工艺制成。与大多数传统的单丝聚丙烯和聚烯烃纤维相比，它展现出更高的强度和耐磨性能。双捻工艺在动态负载和冲击负载条件下提供了更优异的性能，同时最大化地增强了抗内外部磨损的能力。该绳索按照ISO 10572标准制造，并符合OCIMF（石油公司国际海事论坛）关于油轮安全系泊的最新规定和建议。
211710?PP NIKACORD系泊缆绳?8股编织 直径88毫米×220米 -----描述-----：这种绳索采用NIKA-steel?纤维的双捻纱线制成，该纤维由高品质欧洲原材料（聚丙烯、高密度聚乙烯、紫外线稳定剂及其他改良成分）通过特殊熔融混合工艺制成。与大多数传统的单丝聚丙烯和聚烯烃纤维相比，它展现出更高的强度和耐磨性能。双捻工艺在动态负载和冲击负载条件下提供了更优异的性能，同时最大化地增强了抗内外部磨损的能力。该绳索按照ISO 10572标准制造，并符合OCIMF（石油公司国际海事论坛）关于油轮安全系泊的最新规定和建议。
211711?PP NIKACORD系泊缆绳?8股编织 直径96毫米×220米 -----描述-----：这种绳索采用NIKA-steel?纤维的双捻纱线制成，该纤维由高品质欧洲原材料（聚丙烯、高密度聚乙烯、紫外线稳定剂及其他改良成分）通过特殊熔融混合工艺制成。与大多数传统的单丝聚丙烯和聚烯烃纤维相比，它展现出更高的强度和耐磨性能。双捻工艺在动态负载和冲击负载条件下提供了更优异的性能，同时最大化地增强了抗内外部磨损的能力。该绳索按照ISO 10572标准制造，并符合OCIMF（石油公司国际海事论坛）关于油轮安全系泊的最新规定和建议。
211712?PP NIKACORD系泊缆绳?8股编织 直径104毫米×220米 -----描述-----：这种绳索采用NIKA-steel?纤维的双捻纱线制成，该纤维由高品质欧洲原材料（聚丙烯、高密度聚乙烯、紫外线稳定剂及其他改良成分）通过特殊熔融混合工艺制成。与大多数传统的单丝聚丙烯和聚烯烃纤维相比，它展现出更高的强度和耐磨性能。双捻工艺在动态负载和冲击负载条件下提供了更优异的性能，同时最大化地增强了抗内外部磨损的能力。该绳索按照ISO 10572标准制造，并符合OCIMF（石油公司国际海事论坛）关于油轮安全系泊的最新规定和建议。
211713?PP NIKACORD系泊缆绳?8股编织 直径28毫米×220米 -----描述-----：这种绳索采用NIKA-steel?纤维的双捻纱线制成，该纤维由高品质欧洲原材料（聚丙烯、高密度聚乙烯、紫外线稳定剂及其他改良成分）通过特殊熔融混合工艺制成。与大多数传统的单丝聚丙烯和聚烯烃纤维相比，它展现出更高的强度和耐磨性能。双捻工艺在动态负载和冲击负载条件下提供了更优异的性能，同时最大化地增强了抗内外部磨损的能力。该绳索按照ISO 10572标准制造，并符合OCIMF（石油公司国际海事论坛）关于油轮安全系泊的最新规定和建议。
211714?PP NIKACORD系泊缆绳?8股编织 直径32毫米×220米 -----描述-----：这种绳索采用NIKA-steel?纤维的双捻纱线制成，该纤维由高品质欧洲原材料（聚丙烯、高密度聚乙烯、紫外线稳定剂及其他改良成分）通过特殊熔融混合工艺制成。与大多数传统的单丝聚丙烯和聚烯烃纤维相比，它展现出更高的强度和耐磨性能。双捻工艺在动态负载和冲击负载条件下提供了更优异的性能，同时最大化地增强了抗内外部磨损的能力。该绳索按照ISO 10572标准制造，并符合OCIMF（石油公司国际海事论坛）关于油轮安全系泊的最新规定和建议。