绳索缆绳
211596?聚丙烯/聚酯复合系泊缆绳?12股编织 周长8英寸×200米 -----描述-----：这种复合绳索由聚丙烯和聚酯制成，具有低弹性伸长率、优异的抗切割和耐磨性能，并且易于操作及进行眼环编织处理。无论是在空气中还是在海水中，该绳索均能保持相同的强度，并且能够漂浮于水面。它有三种类型的编织结构，其中一种为12股（1 × 12）南方编织（Southern Braid）。标准长度为200米。订购时，请指定绳索的直径和长度，以及是否在一端或两端进行眼环编织。这种绳索不仅性能卓越，还能在不同环境中保持稳定的强度，其漂浮特性增加了使用的便捷性和安全性。
211597?聚丙烯/聚酯复合系泊缆绳?12股编织 周长8-11/16英寸×200米 -----描述-----：这种复合绳索由聚丙烯和聚酯制成，具有低弹性伸长率、优异的抗切割和耐磨性能，并且易于操作及进行眼环编织处理。无论是在空气中还是在海水中，该绳索均能保持相同的强度，并且能够漂浮于水面。它有三种类型的编织结构，其中一种为12股（1 × 12）南方编织（Southern Braid）。标准长度为200米。订购时，请指定绳索的直径和长度，以及是否在一端或两端进行眼环编织。这种绳索不仅性能卓越，还能在不同环境中保持稳定的强度，其漂浮特性增加了使用的便捷性和安全性。
211598?聚丙烯/聚酯复合系泊缆绳?12股编织 周长9-1/4英寸×200米 -----描述-----：这种复合绳索由聚丙烯和聚酯制成，具有低弹性伸长率、优异的抗切割和耐磨性能，并且易于操作及进行眼环编织处理。无论是在空气中还是在海水中，该绳索均能保持相同的强度，并且能够漂浮于水面。它有三种类型的编织结构，其中一种为12股（1 × 12）南方编织（Southern Braid）。标准长度为200米。订购时，请指定绳索的直径和长度，以及是否在一端或两端进行眼环编织。这种绳索不仅性能卓越，还能在不同环境中保持稳定的强度，其漂浮特性增加了使用的便捷性和安全性。
211599?聚丙烯/聚酯复合系泊缆绳?12股编织 周长9-7/8英寸×200米 -----描述-----：这种复合绳索由聚丙烯和聚酯制成，具有低弹性伸长率、优异的抗切割和耐磨性能，并且易于操作及进行眼环编织处理。无论是在空气中还是在海水中，该绳索均能保持相同的强度，并且能够漂浮于水面。它有三种类型的编织结构，其中一种为12股（1 × 12）南方编织（Southern Braid）。标准长度为200米。订购时，请指定绳索的直径和长度，以及是否在一端或两端进行眼环编织。这种绳索不仅性能卓越，还能在不同环境中保持稳定的强度，其漂浮特性增加了使用的便捷性和安全性。
211601?AMSTEEL-BLUE超高分子量聚乙烯系泊缆绳?12股编织 周长3/4英寸×200米 -----描述-----：AmSteel?-Blue 是一款在关键应用中替代钢丝绳的经济高效产品，特别适用于对强度、重量和安全性要求较高的场景。作为全球公认的单编高模量聚乙烯（HMPE）绳索标准，AmSteel?-Blue 易于编织和检查。它结合了Dyneema? SK-78纤维的卓越耐磨性和抗张疲劳性能以及Samthane涂层的优势，采用无扭矩12股单编设计。这种行业领先的编织合成绳不仅使用寿命比钢丝绳更长，还为操作人员带来了显著的成本节约优势。AmSteel?-Blue 的重量仅为钢丝绳的1/7，能够减少作业所需人力，大幅缩短系泊时间及拖船成本，并提高船员的安全性。其轻量化、高强度和低伸长率的特点，使其成为拖船辅助/操控线的理想选择，能实现快速、高效的连接和可控的响应。与钢丝绳相比，AmSteel?-Blue 在多种应用中表现出更长的使用寿命和更低的成本。标准化的工作短缆可用于系泊和拖船辅助线。该产品推荐用于分体式滚筒绞车，但不建议在需要冲击或释放绳索的情况下用于H型缆桩、绞盘或
211602?AMSTEEL-BLUE超高分子量聚乙烯系泊缆绳?12股编织 周长1英寸×200米 -----描述-----：AmSteel?-Blue 是一款在关键应用中替代钢丝绳的经济高效产品，特别适用于对强度、重量和安全性要求较高的场景。作为全球公认的单编高模量聚乙烯（HMPE）绳索标准，AmSteel?-Blue 易于编织和检查。它结合了Dyneema? SK-78纤维的卓越耐磨性和抗张疲劳性能以及Samthane涂层的优势，采用无扭矩12股单编设计。这种行业领先的编织合成绳不仅使用寿命比钢丝绳更长，还为操作人员带来了显著的成本节约优势。AmSteel?-Blue 的重量仅为钢丝绳的1/7，能够减少作业所需人力，大幅缩短系泊时间及拖船成本，并提高船员的安全性。其轻量化、高强度和低伸长率的特点，使其成为拖船辅助/操控线的理想选择，能实现快速、高效的连接和可控的响应。与钢丝绳相比，AmSteel?-Blue 在多种应用中表现出更长的使用寿命和更低的成本。标准化的工作短缆可用于系泊和拖船辅助线。该产品推荐用于分体式滚筒绞车，但不建议在需要冲击或释放绳索的情况下用于H型缆桩、绞盘或系缆
211603?AMSTEEL-BLUE超高分子量聚乙烯系泊缆绳?12股编织 周长1-1/8英寸×200米 -----描述-----：AmSteel?-Blue 是一款在关键应用中替代钢丝绳的经济高效产品，特别适用于对强度、重量和安全性要求较高的场景。作为全球公认的单编高模量聚乙烯（HMPE）绳索标准，AmSteel?-Blue 易于编织和检查。它结合了Dyneema? SK-78纤维的卓越耐磨性和抗张疲劳性能以及Samthane涂层的优势，采用无扭矩12股单编设计。这种行业领先的编织合成绳不仅使用寿命比钢丝绳更长，还为操作人员带来了显著的成本节约优势。AmSteel?-Blue 的重量仅为钢丝绳的1/7，能够减少作业所需人力，大幅缩短系泊时间及拖船成本，并提高船员的安全性。其轻量化、高强度和低伸长率的特点，使其成为拖船辅助/操控线的理想选择，能实现快速、高效的连接和可控的响应。与钢丝绳相比，AmSteel?-Blue 在多种应用中表现出更长的使用寿命和更低的成本。标准化的工作短缆可用于系泊和拖船辅助线。该产品推荐用于分体式滚筒绞车，但不建议在需要冲击或释放绳索的情况下用于H型缆桩、绞
211604?AMSTEEL-BLUE超高分子量聚乙烯系泊缆绳?12股编织 周长1-1/4英寸×200米 -----描述-----：AmSteel?-Blue 是一款在关键应用中替代钢丝绳的经济高效产品，特别适用于对强度、重量和安全性要求较高的场景。作为全球公认的单编高模量聚乙烯（HMPE）绳索标准，AmSteel?-Blue 易于编织和检查。它结合了Dyneema? SK-78纤维的卓越耐磨性和抗张疲劳性能以及Samthane涂层的优势，采用无扭矩12股单编设计。这种行业领先的编织合成绳不仅使用寿命比钢丝绳更长，还为操作人员带来了显著的成本节约优势。AmSteel?-Blue 的重量仅为钢丝绳的1/7，能够减少作业所需人力，大幅缩短系泊时间及拖船成本，并提高船员的安全性。其轻量化、高强度和低伸长率的特点，使其成为拖船辅助/操控线的理想选择，能实现快速、高效的连接和可控的响应。与钢丝绳相比，AmSteel?-Blue 在多种应用中表现出更长的使用寿命和更低的成本。标准化的工作短缆可用于系泊和拖船辅助线。该产品推荐用于分体式滚筒绞车，但不建议在需要冲击或释放绳索的情况下用于H型缆桩、绞
211605?AMSTEEL-BLUE超高分子量聚乙烯系泊缆绳?12股编织 周长1-1/2英寸×200米 -----描述-----：AmSteel?-Blue 是一款在关键应用中替代钢丝绳的经济高效产品，特别适用于对强度、重量和安全性要求较高的场景。作为全球公认的单编高模量聚乙烯（HMPE）绳索标准，AmSteel?-Blue 易于编织和检查。它结合了Dyneema? SK-78纤维的卓越耐磨性和抗张疲劳性能以及Samthane涂层的优势，采用无扭矩12股单编设计。这种行业领先的编织合成绳不仅使用寿命比钢丝绳更长，还为操作人员带来了显著的成本节约优势。AmSteel?-Blue 的重量仅为钢丝绳的1/7，能够减少作业所需人力，大幅缩短系泊时间及拖船成本，并提高船员的安全性。其轻量化、高强度和低伸长率的特点，使其成为拖船辅助/操控线的理想选择，能实现快速、高效的连接和可控的响应。与钢丝绳相比，AmSteel?-Blue 在多种应用中表现出更长的使用寿命和更低的成本。标准化的工作短缆可用于系泊和拖船辅助线。该产品推荐用于分体式滚筒绞车，但不建议在需要冲击或释放绳索的情况下用于H型缆桩、绞
211606?AMSTEEL-BLUE超高分子量聚乙烯系泊缆绳?12股编织 周长1-3/4英寸×200米 -----描述-----：AmSteel?-Blue 是一款在关键应用中替代钢丝绳的经济高效产品，特别适用于对强度、重量和安全性要求较高的场景。作为全球公认的单编高模量聚乙烯（HMPE）绳索标准，AmSteel?-Blue 易于编织和检查。它结合了Dyneema? SK-78纤维的卓越耐磨性和抗张疲劳性能以及Samthane涂层的优势，采用无扭矩12股单编设计。这种行业领先的编织合成绳不仅使用寿命比钢丝绳更长，还为操作人员带来了显著的成本节约优势。AmSteel?-Blue 的重量仅为钢丝绳的1/7，能够减少作业所需人力，大幅缩短系泊时间及拖船成本，并提高船员的安全性。其轻量化、高强度和低伸长率的特点，使其成为拖船辅助/操控线的理想选择，能实现快速、高效的连接和可控的响应。与钢丝绳相比，AmSteel?-Blue 在多种应用中表现出更长的使用寿命和更低的成本。标准化的工作短缆可用于系泊和拖船辅助线。该产品推荐用于分体式滚筒绞车，但不建议在需要冲击或释放绳索的情况下用于H型缆桩、绞
211607?AMSTEEL-BLUE超高分子量聚乙烯系泊缆绳?12股编织 周长2英寸×200米 -----描述-----：AmSteel?-Blue 是一款在关键应用中替代钢丝绳的经济高效产品，特别适用于对强度、重量和安全性要求较高的场景。作为全球公认的单编高模量聚乙烯（HMPE）绳索标准，AmSteel?-Blue 易于编织和检查。它结合了Dyneema? SK-78纤维的卓越耐磨性和抗张疲劳性能以及Samthane涂层的优势，采用无扭矩12股单编设计。这种行业领先的编织合成绳不仅使用寿命比钢丝绳更长，还为操作人员带来了显著的成本节约优势。AmSteel?-Blue 的重量仅为钢丝绳的1/7，能够减少作业所需人力，大幅缩短系泊时间及拖船成本，并提高船员的安全性。其轻量化、高强度和低伸长率的特点，使其成为拖船辅助/操控线的理想选择，能实现快速、高效的连接和可控的响应。与钢丝绳相比，AmSteel?-Blue 在多种应用中表现出更长的使用寿命和更低的成本。标准化的工作短缆可用于系泊和拖船辅助线。该产品推荐用于分体式滚筒绞车，但不建议在需要冲击或释放绳索的情况下用于H型缆桩、绞盘或系缆
211608?AMSTEEL-BLUE超高分子量聚乙烯系泊缆绳?12股编织 周长2-1/4英寸×200米 -----描述-----：AmSteel?-Blue 是一款在关键应用中替代钢丝绳的经济高效产品，特别适用于对强度、重量和安全性要求较高的场景。作为全球公认的单编高模量聚乙烯（HMPE）绳索标准，AmSteel?-Blue 易于编织和检查。它结合了Dyneema? SK-78纤维的卓越耐磨性和抗张疲劳性能以及Samthane涂层的优势，采用无扭矩12股单编设计。这种行业领先的编织合成绳不仅使用寿命比钢丝绳更长，还为操作人员带来了显著的成本节约优势。AmSteel?-Blue 的重量仅为钢丝绳的1/7，能够减少作业所需人力，大幅缩短系泊时间及拖船成本，并提高船员的安全性。其轻量化、高强度和低伸长率的特点，使其成为拖船辅助/操控线的理想选择，能实现快速、高效的连接和可控的响应。与钢丝绳相比，AmSteel?-Blue 在多种应用中表现出更长的使用寿命和更低的成本。标准化的工作短缆可用于系泊和拖船辅助线。该产品推荐用于分体式滚筒绞车，但不建议在需要冲击或释放绳索的情况下用于H型缆桩、绞