机械设备
874535 紧急切断阀 JIS5K标准 角阀型 钢丝拉绳式 ESA-80-W -----描述-----：该船用阀门适用于燃油、润滑油及其他易燃油舱，可在外部安全位置远程关闭，防止火灾风险。阀门本体为铸铁材质，提供直通式（Globe type）和角式（Angle type）两种结构，并有气动控制型和钢丝绳拉动型两种操作方式，法兰规格符合JIS标准。气动型通过控制储气罐供气（压力0.39–0.89 MPa）实现关闭，手动型则可通过钢丝绳拉杆或顺时针旋转手轮关闭。复位时需按步骤旋转手轮使阀门重新开启；部分小型阀门（≤3英寸，液位≤5米）支持一键提拉复位。气动型在供气阀关闭后也需按规范进行复位操作。
874536 紧急切断阀 JIS5K标准 角阀型 钢丝拉绳式 ESA-100-WR -----描述-----：该船用阀门适用于燃油、润滑油及其他易燃油舱，可在外部安全位置远程关闭，防止火灾风险。阀门本体为铸铁材质，提供直通式（Globe type）和角式（Angle type）两种结构，并有气动控制型和钢丝绳拉动型两种操作方式，法兰规格符合JIS标准。气动型通过控制储气罐供气（压力0.39–0.89 MPa）实现关闭，手动型则可通过钢丝绳拉杆或顺时针旋转手轮关闭。复位时需按步骤旋转手轮使阀门重新开启；部分小型阀门（≤3英寸，液位≤5米）支持一键提拉复位。气动型在供气阀关闭后也需按规范进行复位操作。
874537 紧急切断阀 JIS5K标准 角阀型 钢丝拉绳式 ESA-125-WR -----描述-----：该船用阀门适用于燃油、润滑油及其他易燃油舱，可在外部安全位置远程关闭，防止火灾风险。阀门本体为铸铁材质，提供直通式（Globe type）和角式（Angle type）两种结构，并有气动控制型和钢丝绳拉动型两种操作方式，法兰规格符合JIS标准。气动型通过控制储气罐供气（压力0.39–0.89 MPa）实现关闭，手动型则可通过钢丝绳拉杆或顺时针旋转手轮关闭。复位时需按步骤旋转手轮使阀门重新开启；部分小型阀门（≤3英寸，液位≤5米）支持一键提拉复位。气动型在供气阀关闭后也需按规范进行复位操作。
874538 紧急切断阀 JIS5K标准 角阀型 钢丝拉绳式 ESA-150-WR -----描述-----：该船用阀门适用于燃油、润滑油及其他易燃油舱，可在外部安全位置远程关闭，防止火灾风险。阀门本体为铸铁材质，提供直通式（Globe type）和角式（Angle type）两种结构，并有气动控制型和钢丝绳拉动型两种操作方式，法兰规格符合JIS标准。气动型通过控制储气罐供气（压力0.39–0.89 MPa）实现关闭，手动型则可通过钢丝绳拉杆或顺时针旋转手轮关闭。复位时需按步骤旋转手轮使阀门重新开启；部分小型阀门（≤3英寸，液位≤5米）支持一键提拉复位。气动型在供气阀关闭后也需按规范进行复位操作。
874539 紧急切断阀 JIS5K标准 角阀型 钢丝拉绳式 ESA-200-WR -----描述-----：该船用阀门适用于燃油、润滑油及其他易燃油舱，可在外部安全位置远程关闭，防止火灾风险。阀门本体为铸铁材质，提供直通式（Globe type）和角式（Angle type）两种结构，并有气动控制型和钢丝绳拉动型两种操作方式，法兰规格符合JIS标准。气动型通过控制储气罐供气（压力0.39–0.89 MPa）实现关闭，手动型则可通过钢丝绳拉杆或顺时针旋转手轮关闭。复位时需按步骤旋转手轮使阀门重新开启；部分小型阀门（≤3英寸，液位≤5米）支持一键提拉复位。气动型在供气阀关闭后也需按规范进行复位操作。
874540 紧急切断阀 JIS5K标准 角阀型 钢丝拉绳式 ESA-250-WR -----描述-----：该船用阀门适用于燃油、润滑油及其他易燃油舱，可在外部安全位置远程关闭，防止火灾风险。阀门本体为铸铁材质，提供直通式（Globe type）和角式（Angle type）两种结构，并有气动控制型和钢丝绳拉动型两种操作方式，法兰规格符合JIS标准。气动型通过控制储气罐供气（压力0.39–0.89 MPa）实现关闭，手动型则可通过钢丝绳拉杆或顺时针旋转手轮关闭。复位时需按步骤旋转手轮使阀门重新开启；部分小型阀门（≤3英寸，液位≤5米）支持一键提拉复位。气动型在供气阀关闭后也需按规范进行复位操作。
874541 紧急切断阀 JIS10K标准 截止阀型 气动式 ESG-25-PC -----描述-----：该船用阀门适用于储存燃油、润滑油及其他易燃油品的油舱，可在外部安全位置远程关闭，防止火灾风险。阀门本体为铸铁材质，提供直通式（Globe type）和角式（Angle type）两种结构，并有气动控制型和钢丝绳拉动型两种操作方式，法兰规格符合JIS标准。气动控制型通过打开与储气罐连接的供气阀实现关闭，工作压力范围为0.39–0.89 MPa；钢丝绳拉动型则通过拉动操作杆关闭，也可手动顺时针旋转手轮进行关闭。复位时需先顺时针旋转手轮使活塞头部嵌入阀杆凹槽，再逆时针旋转开启阀门；对于尺寸不超过3英寸、液位不超过5米的小型阀门，可向上提拉手柄一键复位。气动型在关闭供气阀后也应按上述方法进行复位操作。
874542 紧急切断阀 JIS10K标准 截止阀型 气动式 ESG-40-PC -----描述-----：该船用阀门适用于储存燃油、润滑油及其他易燃油品的油舱，可在外部安全位置远程关闭，防止火灾风险。阀门本体为铸铁材质，提供直通式（Globe type）和角式（Angle type）两种结构，并有气动控制型和钢丝绳拉动型两种操作方式，法兰规格符合JIS标准。气动控制型通过打开与储气罐连接的供气阀实现关闭，工作压力范围为0.39–0.89 MPa；钢丝绳拉动型则通过拉动操作杆关闭，也可手动顺时针旋转手轮进行关闭。复位时需先顺时针旋转手轮使活塞头部嵌入阀杆凹槽，再逆时针旋转开启阀门；对于尺寸不超过3英寸、液位不超过5米的小型阀门，可向上提拉手柄一键复位。气动型在关闭供气阀后也应按上述方法进行复位操作。
874543 紧急切断阀 JIS10K标准 截止阀型 气动式 ESG-50-PC -----描述-----：该船用阀门适用于储存燃油、润滑油及其他易燃油品的油舱，可在外部安全位置远程关闭，防止火灾风险。阀门本体为铸铁材质，提供直通式（Globe type）和角式（Angle type）两种结构，并有气动控制型和钢丝绳拉动型两种操作方式，法兰规格符合JIS标准。气动控制型通过打开与储气罐连接的供气阀实现关闭，工作压力范围为0.39–0.89 MPa；钢丝绳拉动型则通过拉动操作杆关闭，也可手动顺时针旋转手轮进行关闭。复位时需先顺时针旋转手轮使活塞头部嵌入阀杆凹槽，再逆时针旋转开启阀门；对于尺寸不超过3英寸、液位不超过5米的小型阀门，可向上提拉手柄一键复位。气动型在关闭供气阀后也应按上述方法进行复位操作。
874544 紧急切断阀 JIS10K标准 截止阀型 气动式 ESG-65-PC -----描述-----：该船用阀门适用于储存燃油、润滑油及其他易燃油品的油舱，可在外部安全位置远程关闭，防止火灾风险。阀门本体为铸铁材质，提供直通式（Globe type）和角式（Angle type）两种结构，并有气动控制型和钢丝绳拉动型两种操作方式，法兰规格符合JIS标准。气动控制型通过打开与储气罐连接的供气阀实现关闭，工作压力范围为0.39–0.89 MPa；钢丝绳拉动型则通过拉动操作杆关闭，也可手动顺时针旋转手轮进行关闭。复位时需先顺时针旋转手轮使活塞头部嵌入阀杆凹槽，再逆时针旋转开启阀门；对于尺寸不超过3英寸、液位不超过5米的小型阀门，可向上提拉手柄一键复位。气动型在关闭供气阀后也应按上述方法进行复位操作。
874545 紧急切断阀 JIS10K标准 截止阀型 气动式 ESG-80-PC -----描述-----：该船用阀门适用于储存燃油、润滑油及其他易燃油品的油舱，可在外部安全位置远程关闭，防止火灾风险。阀门本体为铸铁材质，提供直通式（Globe type）和角式（Angle type）两种结构，并有气动控制型和钢丝绳拉动型两种操作方式，法兰规格符合JIS标准。气动控制型通过打开与储气罐连接的供气阀实现关闭，工作压力范围为0.39–0.89 MPa；钢丝绳拉动型则通过拉动操作杆关闭，也可手动顺时针旋转手轮进行关闭。复位时需先顺时针旋转手轮使活塞头部嵌入阀杆凹槽，再逆时针旋转开启阀门；对于尺寸不超过3英寸、液位不超过5米的小型阀门，可向上提拉手柄一键复位。气动型在关闭供气阀后也应按上述方法进行复位操作。
874546 紧急切断阀 JIS10K标准 截止阀型 气动式 ESG-100-PC -----描述-----：该船用阀门适用于储存燃油、润滑油及其他易燃油品的油舱，可在外部安全位置远程关闭，防止火灾风险。阀门本体为铸铁材质，提供直通式（Globe type）和角式（Angle type）两种结构，并有气动控制型和钢丝绳拉动型两种操作方式，法兰规格符合JIS标准。气动控制型通过打开与储气罐连接的供气阀实现关闭，工作压力范围为0.39–0.89 MPa；钢丝绳拉动型则通过拉动操作杆关闭，也可手动顺时针旋转手轮进行关闭。复位时需先顺时针旋转手轮使活塞头部嵌入阀杆凹槽，再逆时针旋转开启阀门；对于尺寸不超过3英寸、液位不超过5米的小型阀门，可向上提拉手柄一键复位。气动型在关闭供气阀后也应按上述方法进行复位操作。